Ответ: В Морской Академии есть Военный Факультет, но нем можно не учиться. Служить на ВМФ можно по желанию на контрактной основе.

Ответ: Я уже писал... с 93 года нет военной кафедры - теперь только в самой Академии

Ответ: Да - на время учебы иногородние должны становится на воинский учет по месту учебы.
Впринцпие это же написано и в Военном билте и в Приписном в правилах.

Ответ: Спасибо, будем и дальше стараться...

Ответ: Телефончики на сайте есть и подкурсов и учебного отдела и даже приемной начальника колледжа.
Узнаем там. Не стесняемся - телефоны скажи с сайта взял.

Ответ: c 2007 по 2009 на сколько я знаю был не очень удачный формат диплома, там была титульная часть отдельно от бумажной - по сути в обложку вкладывалось два вкладыша, якобы для усиления защиты, но многим это не понравилось и с 2009 вернули старую форму титул наклеен на обложку.
Если вы об этой обложке - в любом случае звоните на свой родной факультет СМФ(вообще-то это на их совести )телефончик на сайте есть или в учебный отдел, м.б. выдадут диплом копию в новой обложке.

Ответ: Федеральный закон «О статусе военнослужащих»:

Статья 19. Право на образование и права в области культуры

Граждане, уволенные с военной службы и поступающие в государственные образовательные учреждения высшего и среднего профессионального образования по рекомендациям командиров, пользуются правом внеконкурсного зачисления при условии успешного прохождения вступительных испытаний.
(в ред. Федерального закона от 06.01.2007 N 1-ФЗ)

т.е. по факту необходимо иметь рекомендацию от командного состава (корябля, части, роты, или чего там у вас было + военый билет) иметь положительный бал при вступительных экзаменах (т.е. удовл, зачет).
И при всех других условия если на место будет проходной бал например 8-9 то вам достаточно получить только 2 тройки всего 6...

От себя скажу что ребят кто отслужил срочку - часто ставят старшинами, и более уважительно относятся.

Ответ: Сложно на 100% точно ответиь на данный вопрос, получается, что все экзамены сданы кроме самого главного. В любом случае Вам это нужно в личном порядке решать с Заочным факультетом телефон есть на сайте (раздел-факультеты), пройти хоть какойто курс восстановительный, не знаю возможно для этого подойдет курс "Восттановления механиков после длительного перерыва в работе". Но в любом случае Эти вопросы вам небходимо решить в личном порядке с заочным факультетом привезя с собой академические справки.

Ответ: Не понятно о каких корочках идет реч?
Матроса и моториста? Или рабочий диплом? Или о сертификатах?
Документы на Рабочий диплом вам должны были давать, единственное сертификаты НБСЖ, Пожарка, Шлюпки Медицина и т.п. это Вам надо было за свои деньги. Паспорт моряка оформляется перед практикой, но и при трудоустройсве он также оформляется было бы судно судно куда прописать. Корочки - по желанию после проходждения первой практики и сдачи отчета по ней (по желанию - ибо учат все-таки на комсостав). Кароче все необходимые документы для получения рабочего диплома дают на руки а дальше топаете к капитану порта например в Новороссийск или Таганрог, сдаете доменты и ждете когда оформят.
Если насчет - корочек матроса-моториста позвоните на Факультет надеюсь вам помогут решить этот вопрос.
А вообще я так понимаю с момента окончания - вы не работали на флоте?
в НГМА или РМК есть курсы "Восстановительная подготовка судовых механиков при длительном перерыве в работе" для таких случаев - необходимая для обновления документов и начала работы где-то 2-3 недели.

Ответ: По регламенту - училище обязано обеспечивать вам наработку необходимого для получения диплома плав ценза к выпуску, иначе вы просто не получите рабочий диплом.
А сугубо индивидуально могу сказать так - не всегда контору /судно которое предоставит вам училище - устроит вас, если захотите еще и поздзаработать на практике, то лучше искать место самому (но это идет речь о второй практитке, когда у курсанта уже есть корочка матроса/моториста - тут можно пойти на должностях Motorman(мотористом)/Sailor(матросом), а так же есть вариант елси вас потом возьмут в штат офицером, то есть еще такая должность Junior Officer/Training (Офицер-стажер т.е. з/п меньше чем у матроса/моториста, но плавценз потом зачтется как комсоставу - для повышения по карьерной лестнице - на мой взгляд это более перспективнеей нежели ходить матросом-мотористом)